ペーパードライバーや初心者は、狭い道が苦手な人が少なくありません。一台しか通れないような、普通には絶対すれ違い出来ないような道もあります。以前にも狭い道のすれ違いについて概念的なことをお伝えしましたが、今回は、私の遭遇し […]

セルフスタンドが多くなってきました。自分で給油するので多少リーズナブルです。たぶん。セルフスタンドと言っても、ほとんどの場合スタッフがいるので、多少わからないことがあっても大丈夫です。しかし、大雑把でもそのシステムを知っ […]

通常は必要のないものでも、非常時のために車に積んでおきたいものがあります。いくつかご紹介します。 ①緊急脱出ハンマー 川の氾濫や海や川への転落により、車内に閉じ込められるという事故が時々発生しています。水没した時は水圧で […]

初心者に居眠り運転なんてそんな余裕ないよと言う声も聞こえてきそうですが、確かに最初のうちはそうかもしれません。しかし、少しでも慣れてくると睡眠不足や体調不良等で居眠り運転運転をするようになります。特に若い人は睡眠不足が多 […]

私がいつも言っていることに”事故に遭わないのはただ運が良いだけ”というのがあります。これは、事故を起こしたときに運が悪かったと思う人への戒めでもあるのですが、決して運を天に任せて運転するという話ではありません。 ”危険は […]

あなたの行動範囲に堤防道路はあるでしょうか。大抵は片側1車線で、ガードレールがあるところもあれば無いところもあります。一般的に道幅は狭いものの、信号機や交差点が少なく、時間短縮ができるので通勤の車やトラックなどもよく利用 […]

自動車学校ではキープレフトを教わります。キープレフトとは道路の左端を走ることと、片側2車線の場合は通常左車線を走行することを言います。 実際の検定の際にも、キープレフトが出来ていないと減点されることもあります。しかし、実 […]

先日、カーナビの素晴らしさをお伝えしたばかりで恐縮ですが、カーナビも万能ではありません。その使用に当たっては注意しておいたほうがいいこともあります。今回はそのあたりのことを紹介させていただきます。 1：”カーナビはとんで […]

クルマを運転するときは、ほとんどの場合目的地があります。カーナビに従って不安なく運転できる人は問題ありませんが、そうでない人にとっては、目的地まで、どういう道順で行くのかが分からないことが大きな不安要素の一つになります。 […]