ペーパー歴5年の男性の関係者よりご依頼をいただきました(岐阜市)
今回は、第三者の方からお礼のメッセージをいただきましたので、久しぶりにレッスン記録をアップしました。第三者からのメッセージは客観的なご意見ということで貴重であり、また違った有難さを感じます。
4月から新社会人となる20代の男性の車通勤の為のレッスン依頼でした。自動車学校卒業後、運転経験が全くなく5年がたってしまったということで、必要に迫られたとはいえ、大きな決断だったことは想像に難くありません。
今回は、2時間×4日のレッスンを依頼されました。前半の二日間は教習車を使い、後半の二日間はマイカーでのレッスンとなりました。
一日目:大きな駐車場で走る止まる曲がるを経験⇒一般道を体験
二日目:スーパーでのバック駐車・コンビニでの前向き駐車のレッスン⇒一般道で車線変更を体験
三日目:車線変更のレッスンとバック駐車の復習、最寄りのセルフスタンドで給油の実施
四日目:通勤経路までの往復と、道中で車線変更の復習とスーパーの立体駐車場での駐車を体験
合計8時間のレッスンとなり、その分料金もかかりますが、理想のレッスンを受けていただくことができました。
※ゼロの状態から、なんとかお一人立ちできるレベルになるまでには、これくらいのレッスン時間が必要となります。
通常、一日目から一般道を走っていただくことになりますが、本人曰く、「初日はずーっと広い駐車場内を走るだけだと思っていた。まさか一般道を走れるとは思っていなかった。」と。
初日は、ペーパードライバーあるあるですが、左に寄っていく傾向がありました。補助ブレーキを使用する場面はありませんでしたが、忠告しなければ左を接触させたかもしれないという場面が何度か見受けられました。
二日目は、本拠地の駐車場を出るところから本人に運転してもらいました。バック駐車はやはり壊滅的でしたので、基本をお伝えして何度もトライしてもらいました。最後には、私的にはそれなりに駐車できていたと思っていましたが、ご本人は今一つ納得されていないようでした。
三日目は、最初にバック駐車の復習を行ったのですが、意外や意外、何回やっても上手く駐車できていました。納得できていなかったのは、他の人がスピーディーに駐車するのを見て、自分とはちょっと違うと感じられたのかもしれません。
正確に、かつスピーディーに駐車するにはさらなる自主練習が必要だということもお伝えしました。
二日目に車線変更の基本ルーティンを説明して、全く他の車両がいない状況で体験していただきましたが、三日目は比較的交通量の多い場所で、右から左、その逆も何度も繰り返していただきました。かなり自信が付いてきたようでした。
最終日は、実際の通勤経路を走っていただきました。片道約30分の道程です。
新たに、スーパーの立体駐車場の駐車にもトライしてもらいました。柱のある駐車スペース、薄暗い中でのヘッドライト点灯の励行、スロープ走行などを体験していただきました。駐車に関してはほぼ問題は見られませんでした。今後は、初心を忘れないでくださいとお伝えして4日間のレッスンを終了しました。
広告会社経由で、個人としてお申し込みされましたので、合計38000円/8時間でした。(60分当たり4750円)
※今回のレッスン時点での価格となります
最後に、ご本人の関係者の方からいただいたメッセージを抜粋、プライバシーを考慮して一部訂正、割愛して掲載させていただきます。
「4度に渡り手解きいただきありがとうございました。
お陰様で、毎日でも運転したいと言うまでになりました。
同乗すると、随所にぎこちなさがありますが、余裕を持って運転しておりますので、安心して見ていることができます。
今回は、大変ありがとうございました。
本人もここまで、運転ができるようになった事を非常に感謝しております。
今後、車の運転に対して質問等ありましたらご協力をお願いします。
また、他に講習の対象になりそうな者が二人おり、車に乗る必要が生じた際には、可能であれば、再度、先生にご依頼したいと考えております。
その節はよろしくお願いします。」
この記事が新たな第一歩を踏み出すきっかけとなれば幸いです。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
岐阜・愛知 運転初心者・ペーパードライバー出張講習 Reリーフ